„Hyundai Ioniq 9“ prieš „Tesla Model Y“.

Ilgai lauktas „Hyundai Ioniq 9“ pagaliau pakeliui, po kelių mėnesių laukimo, kuris, kaip daugelis tikisi, bus tikras „Kia EV9“ konkurentas. Tikėtina, kad elektrinis visureigis bus vienas iš populiariausių variantų tiems, kurie nori didesnio EV už mažesnę kainą nei Rivian R1S. Tačiau, nors jis yra didesnis nei „Tesla Model Y“, jis taip pat gali būti šiek tiek brangesnis.

Šios dvi transporto priemonės šiek tiek skiriasi, kai kalbama apie tokius dalykus kaip našumas, diapazonas ir įkrovimas. Ar „Hyundai Ioniq 9“ vertas papildomų pinigų, ar verta rinktis pigesnį, bet mažesnį automobilį? Sudėjome abu vienas į kitą, kad išsiaiškintume.

Dizainas

Bendras „Hyundai Ioniq 9“ ir „Tesla Model Y“ dizainas yra gana skirtingas, ir to gali pakakti, kad apsispręstumėte pirkti. Ioniq 9 yra tikras visureigis; jis didelis ir dėžutės pavidalo ir, nors dėl lenktos stogo linijos atrodo šiek tiek aptakesnis nei kai kurie visureigiai, jis akivaizdžiai didesnis nei Tesla Model Y. Ioniq 9 priekyje yra ilga šviesos juosta, atskirta į pikselius primenančius blokus, kurie padeda. suteikti transporto priemonei unikalų dizaino motyvą. „Ioniq 9“ gale taip pat rasite pikselių lemputes, išlinkusias aplink bagažinės šonus ir viršų. „Ioniq 9“ yra 199,2 colio ilgio, 78 colių pločio ir 70,5 colio aukščio.

Nors Tesla Model Y jau kurį laiką buvo išleistas ir jo dizainas, be abejo, šiek tiek sensta, tai vis dar yra stilinga transporto priemonė. Modelis Y yra vingiuotas ir unikalus, bent jau lyginant su kitų markių automobiliais. Be abejo, jei anksčiau matėte Teslą, iškart atpažinsite modelį Y. Atrodo kaip kitos Teslos, neskaitant naujojo Cybertruck, tačiau vis tiek atrodo sportiškai ir šiuolaikiškai. Modelis Y yra 187 colių ilgio, 76 colių pločio ir 64 colių aukščio.

Galų gale, dizainas yra subjektyvus, todėl mes čia neskirsime laimėjimo – turėsite patys nuspręsti, kurios transporto priemonės išvaizda jums patinka labiau. Tačiau, kaip galite pasakyti, „Ioniq 9“ yra šiek tiek didesnis.

Nugalėtojas: kaklaraištis

Interjeras ir technika

Didesnė „Ioniq 9“ konstrukcija suteikia daugiau erdvės viduje. Tiek „Ioniq 9“, tiek „Tesla Model Y“ gali tilpti trys sėdynių eilės. Tačiau, nors trys eilės yra standartinės „Ioniq 9“, jos galimos tik kaip papildomas pasirinkimas „Model Y“. Abiejų transporto priemonių trečioje eilėje gali tilpti du žmonės – iš viso Y modelyje yra septynios sėdynės, o pasirenkamos šešios. (su antros eilės kapitono kėdėmis) arba septyniomis Ioniq 9. Tie du keleiviai galinėje Ioniq 9 eilėje turės daugiau vietos kojoms ir galvai nei Y modelio.

Y modelio interjero dizainas atitinka bendrą Tesla dizaino estetiką. Jis yra minimalistinis ir aptakus, su beveik tuščiu prietaisų skydeliu, kurį pertraukia tik didesnis informacijos ir pramogų ekranas. Šis ekranas rodo, kaip sąveikausite su viskuo, kas susiję su transporto priemone, įskaitant faktinę informacijos ir pramogų sistemą, greičio stebėjimą, pavarą ir pan. Kitaip tariant, už vairo nėra prietaisų monitoriaus. Laimei, „Tesla“ programinė įranga iš esmės laikoma viena geriausių.

„Ioniq 9“ yra įprastesnis ir siūlo du ekranus – vieną informacinei pramogai ir kitą prietaisų stebėjimui. Nors „Hyundai“ informacijos ir pramogų programinė įranga nėra tokia gera, kaip „Tesla“, „Ioniq 9“ palaiko „CarPlay“ ir „Android Auto“, o tai šiek tiek padeda sumažinti.

Galiausiai „Ioniq 9“ turi daugiau vietos ir palaiko „CarPlay“, o „Model 3“ yra modernesnis ir turi geresnę „Tesla“ programinę įrangą. Vėlgi, turėsite nuspręsti, kas jums yra svarbiausia.

Nugalėtojas: kaklaraištis

Spektaklis

Bendras šių dviejų transporto priemonių veikimas šiek tiek skiriasi. „Tesla Model Y“ sukurtas taip, kad būtų greitas, net nepaisant mažesnės kainos, o „Ioniq 9“ sukurtas labiau dėl patogumo nei greičio.

Tai nebūtinai reiškia, kad „Ioniq 9“ yra lėtastačiau jo pagreitis nėra toks stulbinantis kaip kai kurių konkurentų. Išleidus „Ioniq 9“, bus galima įsigyti trijų skirtingų jėgos agregatų. Bazinis modelis turės vieną 215 arklio galių variklį, varantį galinius ratus. Žingsnis iš ten ir yra visais ratais varomas modelis, kurio priekiniai ratai prideda 94 AG variklį. „Performance AWD“ variantas tą mažesnės galios priekinį variklį pakeičia antruoju 215 AG. Bazinis modelis nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgės per 9,4 sekundės, tačiau „Performance AWD“ varianto įsibėgėjimo laikas yra 5,2 sekundės.

„Tesla Model Y“ našumas yra šiek tiek patrauklesnis. Šio rašymo metu automobilis yra trijų skirtingų jėgos pavarų. Bazinis modelis yra Long Range Rear-Wheel Drive modelis, kuris nuo 0 iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 6,5 sekundės. Ilgo nuotolio visų ratų pavara modelis padidina įsibėgėjimo laiką iki 4,8 sekundės. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra „Performance All-Wheel Drive“ modelis, kuris pasiekiamas per 3,5 sekundės.

Galima sakyti, kad „Tesla Model Y“ yra šiek tiek įspūdingesnis nei „Ioniq 9“, kai kalbama apie našumą. Čia laimi.

Nugalėtojas: Tesla Model Y

Diapazonas ir įkrovimas

„Ioniq 9“ buvo paskelbtas, tačiau jo įsigyti dar negalima, o tikslaus visų modelių asortimento nežinome. Žinome, kad „Hyundai“ teigia, kad visi „Ioniq 9“ modeliai galės nuvažiuoti mažiausiai 300 mylių, o tai yra puiki pradžia. Taip pat žinome, kad Long Range RWD modelis turės 335 mylių atstumą. Be tinkamo diapazono, „Ioniq 9“ taip pat gali greitai įkrauti. Jis sukurtas pagal 800 voltų architektūrą ir palaiko iki 350 kilovatų įkrovimo greitį, o tai yra greičiausias įkrovimo greitis, kurį šiuo metu galite pasiekti naudodami viešuosius įkroviklius.

„Tesla Model Y“ asortimentas yra panašus. Mažiausias Y modelis yra „Performance“ modelis, kurio atstumas yra 277 mylios, tačiau ilgo nuotolio visų ratų pavara turi 311 mylių, o ilgo nuotolio galinių ratų pavara – 337 mylias. „Tesla Model Y“ palaiko iki 250 kW įkrovimo greitį, o tai nėra taip greita kaip „Ioniq 9“.

Atsižvelgiant į tai, kad transporto priemonių diapazonas yra panašus, tačiau „Ioniq 9“ turi didesnį įkrovimo greitį, čia jis laimi.

Nugalėtojas: Hyundai Ioniq 9

Kainos ir prieinamumas

Šiuo metu galima įsigyti tik vieną iš šių transporto priemonių – „Tesla Model Y“. Nors „Ioniq 9“ buvo paskelbta, jo dar negalima įsigyti. Jis turėtų pasirodyti kažkada 2025 m. pradžioje. Taip pat dar tiksliai nežinome, kiek jis kainuos, nors greičiausiai jo kaina bus panaši kaip Kia EV9, kurio kaina prasideda nuo maždaug 55 000 USD.

„Tesla Model Y“ jau kurį laiką galima įsigyti, o jo kaina taip pat yra mažesnė. Bazinis „Tesla Model Y“ modelis kainuoja 44 900 USD. Kadangi jis pigesnis ir iš tikrųjų prieinamas, jis yra šios kategorijos nugalėtojas.

Nugalėtojas: Tesla Model Y

Bendras nugalėtojas: Tesla Model Y

„Tesla Model Y“ yra nugalėtojas dėl geresnio veikimo ir dėl to, kad jį galite įsigyti dabar. Tai nebūtinai daro ją geresne transporto priemone visi. Tiems, kurie turi didesnes šeimas arba nori šiek tiek daugiau erdvės, „Hyundai Ioniq 9“ greičiausiai bus geresnis pasirinkimas, nepaisant to, kad turėsite palaukti, kol jį gausite, ir už jį turėsite mokėti daugiau.