Elonas Muskas paskelbė naują tikslinę kelionės į Marsą „Starship“ datą
„SpaceX“ per dvejus metus ketina pradėti „maždaug penkis“ be įgulos skrydžius į Marsą, teigiama sekmadienį „SpaceX“ generalinio direktoriaus Elono Musko įraše „X“ (buvęs „Twitter“).
Muskas sakė, kad jei be įgulos misijos saugiai nusileis raudonojoje planetoje, pirmoji įgulos misija galėtų įvykti jau 2028 m., tačiau pridūrė, kad „jei susidursime su iššūkiais, įgulos misijos bus atidėtos dar dvejiems metams“. Žemės ir Marso suderinimas, dėl kurio tokios kelionės įmanomos. Jis tęsė: „Norime leisti visiems, norintiems būti kosmoso keliautojais, nuvykti į Marsą! Tai reiškia, kad jūs, jūsų šeima ar draugai – visi, kurie svajoja apie didelius nuotykius. Galų gale į Marsą skris tūkstančiai žvaigždžių laivų ir tai bus nuostabus vaizdas! Ar galite įsivaizduoti? Oho.“
Verta paminėti, kad Musko erdvėje pagrįstos laiko juostos dažnai slysta. 2016 m. jis sakė, kad „SpaceX“ ketina pasiųsti raketą į Marsą „kaip 2018 m.“, o 2022 m. jis teigė, kad „Starship“ šiemet gali atlikti pirmąjį skrydį į tolimą planetą.
Paskutiniai jo komentarai apie seną svajonę galiausiai kolonizuoti Marsą išgirsti, kai „SpaceX“ laukia Federalinės aviacijos administracijos (FAA) leidimo pradėti penktąjį orbitinį bandomąjį „Starship“ skrydį, kurį sudaro pirmos pakopos „Super Heavy“ raketa ir viršutinė scenos erdvėlaivis Starship.
FAA šiuo metu tiria „Starship“ skrydžių poveikį aplinkai ir penktojo skrydžio saugos priemones, o „SpaceX“ negali skristi, kol šis tyrimas nebus baigtas. „SpaceX“ apmaudu, FAA neseniai pareiškė, kad jai reikės bent iki lapkričio pabaigos, kad baigtų savo darbą.
Reaguodama į naujausią „SpaceX“ kritiką per tam tikrą laiką, FAA paaiškino, kad dabartinė „SpaceX“ licencija, leidžianti atlikti ketvirtąjį „Starship“ bandomąjį skrydį, „taip pat leidžia atlikti kelis tos pačios transporto priemonės konfigūracijos ir misijos profilio skrydžius“, tačiau teigė, kad „SpaceX nusprendė pakeisti abu už siūlomą Starship Flight 5 paleidimą, kuris paskatino nuodugnesnę peržiūrą.
Ji pridūrė, kad Musko skrydžių į kosmosą bendrovė rugpjūtį taip pat pateikė naujos informacijos, „išsamiai nurodančios, kaip 5 skrydžio poveikis aplinkai apims didesnę teritoriją, nei buvo peržiūrėta anksčiau (ir kad dėl to FAA reikia konsultuotis su kitomis agentūromis“, o tai reiškia, kad reikia daugiau laiko). baigti tyrimą, nei tikėtasi iš pradžių.
Muskas sekmadienio įraše socialinėje žiniasklaidoje pareiškė, kad nori, kad žmogaus egzistencija būtų daugiaplanetė, „kol Žemėje kažkas neįvyks, kad būtų užkirstas kelias, pavyzdžiui, branduoliniam karui, supervirusui ar populiacijos žlugimui, kuris susilpnina civilizaciją iki tiek, kad ji praranda galimybę siųsti tiekimo laivus. į Marsą“, bet apkaltino, jo manymu, pernelyg didelį vyriausybės reguliavimą dėl Starship testavimo programos ir kitų didelių inžinerinių projektų sulėtėjimo.
Nors daugelis gali užjausti Musko nusivylimą dėl to, kad nepavyko greičiau vykdyti „Starship“ bandymų programos, kiti tvirtina, kad tokios taisyklės yra būtinos siekiant užtikrinti visuomenės saugumą, išlaikyti pramonės standartus, sumažinti katastrofiškų įvykių riziką ir apsaugoti ekosistemas.
